达州铁路学校提醒您铁路步入“高烤期”

       一年一度的暑运大幕已经徐徐拉开。持续高温的天气炙烤着铁路职工的意志，频频发生的水害考验着铁路的应急处理能力。这一场暑运大考，不亚于一年一度的春运。
　　为适应暑运高峰期客流需求，铁路部门仪康魍脊ぷ靼才牛采取增开直通临客55对，图定列车延长运行区段2.5对。同时，京广、哈大、京沪等高铁实行高峰运行图，缓解客流给铁路运输带来的压力。
　　为有效应对雨水等自然灾害的影响，确保高温天气下旅客出行顺畅和旅客列车绝对安全，在暑运这种运量大、旅客多的情况下，铁路职工加班加点，承担着比平时更大的工作量。增开售票窗口、延长售票时间，增加巡视检查频次，增派查危工作人员，设置临时饮水点，增设常用应急药品供应点，采取多种方式满足旅客的出行需求。不得不说，暑运是铁路部门面临的一场大考。为了在这场大考中交上一份满意的鼍恚铁路部门可谓使出“吃奶的力气”，采取多项具体措施，在暑运初期便在全路深入开展安全生产大检查，狠抓干部作风、安全生产责任落实，抽丝剥茧消除安全隐患，尽最大努力满足旅客出行需求。
　　可以说暑运在铁路运输生产中是一场大仗，也是一场硬仗。一批批学生流、旅隽鳌⑻角琢鞯拇蠓度增加，使得旅客组织难度极大，铁路职工不得不超负荷工作，劳动强度大、工作压力大、安全难点多等等，暑运一到，铁路部门就进入了“高烤期”。大多数铁路工人是室外作业，在高温酷暑中要确保运输安全，其中的付出可想而知。
　　坐在清凉的火车中，偶尔黾正在线路上顶着大太阳作业的铁路职工，想一想都觉得那滋味难受且难熬。那些为保证交通大动脉安全畅通付出的铁路人实在不容易。今年的暑运是铁路总公司成立以来的第一个暑运，虽然，“铁老大”不复存在，但铁路总公司的服务民生，承担大众出行的重任没有卸任，工作照旧。作鎏路旅客，大家越来越多的看到铁路人的付出，所以也祝愿铁路暑运畅通，愿铁路人多些清凉。　

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